Generali Romania a obținut în instanță anularea unei amenzi de 21,44 milioane de lei pe care Consiliul Concurenței a aplicat-o asigurătorului în 2018, pe motiv că, alături de alți 8 asigurători și o asociație profesională, ar fi încălcat reglementările naționale și europene din domeniul concurenței prin coordonarea comportamentelor pe piață în vederea majorării tarifelor la asigurările obligatorii de răspundere civilă (RCA). Decizia instanței poate fi atacată cu recurs la Înalta Curte de Casație și Justiție, relevă date analizate de Profit.ro.
Situația de dezechilibru între cerere și ofertă la nivelul pieței RCA va continua și în anul 2024, ceea ce ar putea conduce fie la o creștere a tarifelor RCA practicate, fie la o scădere a cererii, se arată într-o analiză a Consiliului Concurenței.
Asirom, parte a grupului financiar Vienna Insurance Group (Austria), a obținut în instanță anularea unei amenzi de 36,97 milioane de lei pe care Consiliul Concurenței a aplicat-o asigurătorului în 2018, pe motiv că, alături de alți 8 asigurători și o asociație profesională, ar fi încălcat reglementările naționale și europene din domeniul concurenței prin coordonarea comportamentelor pe piață în vederea majorării tarifelor la asigurările obligatorii de răspundere civilă (RCA). Decizia instanței poate fi atacată cu recurs la Înalta Curte de Casație și Justiție, relevă date analizate de Profit.ro.
Omniasig, parte a grupului financiar Vienna Insurance Group (Austria), a obținut în instanță anularea unei amenzi de 40,53 milioane de lei pe care Consiliul Concurenței a aplicat-o asigurătorului în 2018, pe motiv că, alături de alți 8 asigurători și o asociație profesională, ar fi încălcat reglementările naționale și europene din domeniul concurenței prin coordonarea comportamentelor pe piață în vederea majorării tarifelor la asigurările obligatorii de răspundere civilă (RCA). Decizia instanței poate fi atacată cu recurs la Înalta Curte de Casație și Justiție, relevă date analizate de Profit.ro.
Există și avertismentul că luarea unor măsuri de plafonare a tarifelor RCA, vizate într-o recentă propunere recentă de modificare a Legii 132/2017 privind asigurarea RCA, ar putea genera efecte nocive.
Prețurile polițelor RCA ar putea crește, după ce decontarea directă va fi obligatorie, a declarat miercuri președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, în cadrul unei conferințe de presă.
Consiliul Concurenței s-a autosesizat și a declanșat o anchetă pe piața firmelor care asigură servicii de întreținere și reparare a autovehiculelor. Autoritatea verifică posibile înțelegeri între aceste firme privind stabilirea prețurilor pe piață, relevă un document oficial analizat de Profit.ro.
Introducerea polițelor RCA pe o lună a fost o eroare, pentru că reînnoirea nu se face automat și în acest fel s-a ajuns la o scădere a gradului de acoperire cu RCA, a declarat președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, sâmbătă, la Antena 3, citat de Agerpres.
Consiliul Concurenței a propus mai multe măsuri pentru scăderea prețului RCA, precum încheierea polițelor pe numele șoferului, nu al proprietarului mașinii, cum este în prezent, dar și un cod de conduită între companiile de asigurări și cele de reparații auto, întrucât există situații în care service-urile percep prețuri mai mari dacă reparațiile sunt achitate de asigurători, a declarat președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu.
Uniunea Națională a Societăților de Asigurare și Reasigurare din România (UNSAR) a luat act de decizia Consiliului Concurenței și așteaptă comunicarea motivării acesteia pentru a stabili pașii următori. Uniunea consideră că, prin activitatea desfășurată pentru a-și atinge scopul pentru care a fost înființată, nu a participat la săvârșirea unei fapte anticoncurențiale.
Consiliul Concurenței suspectează asociația profesională a asigurătorilor (UNSAR) de facilitarea unei practici anticoncurențiale de majorare a tarifelor polițelor RCA, realizate printr-un schimb de informații referitoare la intențiile viitoare de creștere a prețurilor pe acest segment de piață cu prilejul unor întâlniri ale Secțiunii de asigurări auto din cadrul UNSAR și prin anunțuri de presă, în perioada 18 octombrie 2012 – 18 noiembrie 2016.
Menținerea tendinței de creștere a ponderii despăgubirilor aferente vătămărilor corporale și deceselor în totalul indemnizațiilor plătite de asigurătorii auto va pune o presiune substanțială asupra primelor RCA, se arată într-un document al Consiliului Concurenței.
Dotarea vehiculelor cu dispozitive de monitorizare a comportamentului șoferilor în trafic poate reduce semnificativ, cu până la 25%, prima plătită de tineri pentru polițele RCA, se arată într-un raport al Consiliului Concurenței, care citează un studiu al Asociației Brokerilor de Asigurare din Marea Britanie.
Ieșirea Astra Asigurări de pe piața polițelor de asigurare auto va avea ca efect consolidarea prezenței primilor cinci concurenți și, implicit, accentuarea trăsăturilor oligopoliste ale segmentului RCA, se arată într-un raport al Consiliului Concurenței (CC).
Emiterea asigurării obligatorii de răspundere civilă și verificarea valabilității polițelor printr-un mecanism similar cu cel folosit pentru roviniete ar putea deveni operaționale în viitorul apropiat.
Gradul de cuprindere în asigurare a autovehiculelor din România depășea cu puțin 70%, după primele șase luni din 2015, deși organismele europene impun un nivel de minimum 85% relevă un raport al Consiliului Concurenței. La camioane și autoutilitare, situația ar fi chiar mai gravă, potrivit instituției.
Atât Consiliul Concurenței, într-o investigație ale cărei concluzii au fost făcute publice, cât și Autoritatea de Supraveghere Financiară, într-o scrisoare trimisă asigurătorilor și consultată și de Profit.ro, remarcă faptul că formulele aplicate de companii pentru calculul primelor RCA nu reflectă riguros riscurile pe care și le asumă cu fiecare șofer în parte. Criterii, cum ar fi puterea motorului sau vechimea în trafic a șoferului, nu sunt prezente în calcule, în timp ce sistemul bonus/malus, construit pentru a diferenția șoferii predispuși la accidente de cei cu un istoric de daună curat, este ignorat aproape complet.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) va sesiza Consiliul Concurenței dacă, în urma controalelor desfășurate la asigurători în această lună, va constata încălcări ale prevederilor legislației privind modul de calcul al primelor RCA, care au crescut semnificativ în ultimele luni, a anunțat instituția.
Un raport al Consiliului Concurenței arată că rata de motorizare în România este mai mică decât în Bulgaria, Ungaria sau Slovacia și la mai puțin de jumătate față de media țărilor UE. Aceasta înseamnă că, raportat la populație, românii au cele mai puține mașini din Uniunea Europeană.